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2015年 01月 13日

E2系N21編成解体線入り...

 どうやら先日、現在の新幹線では最古参の編成であるE2系N21編成が解体線入りしてしまったようです。
 N21編成にはたくさんの思い入れがあるので正直ショックです。
 長野新幹線で運行されていたN21編成ですが、今回は自身の思い入れより東北新幹線のカテゴリで投稿しました。

 それというのも長野新幹線N21編成は以前東北新幹線やまびこ用のJ1編成(元をたどれば試作車S7編成)と名乗っていました。
 東北新幹線が八戸へ延伸し、はやてが誕生した際に10両化の対象から外れ、N21編成と名前を変え長野新幹線へ転属となりました。
 もとは東北新幹線用のJ編成だった訳ですから、秋田新幹線E3系こまちとも併合して運行していました。

 そこで私事の思い入れが出てきます。
 私が初めて新幹線に乗って東京へ行った際、乗車していたこまちと連結していた列車がこのN21編成(当時J1編成)だったのです。(直接乗ってないじゃないかという批判についてはご愛嬌ということで...笑)
 非常に幼いころの話で、これはなに編成だ!!という記憶は当然ないのですが、こまちとの連結部分で父に撮ってもらった写真から判断することが出来ました。
 正直当時の記憶もほとんどないのですが、きっと新幹線同士が連結しているところカッコイイ!!!!と思いながら見ていたのでしょう。
 間違いなく私が新幹線を好きになったきっかけの車両なのです。

 そんなN21編成がそろそろ危ない、との一報を聞き、11月末に最期の姿を一目見ようと東京へ足を運びました。

 まずは北とぴあで。流し止まらず...涙
 再履修できないというのが寂しいです。
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 お見送りは東京駅で
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 このE2系量産先行車特有の尖った鼻も大好きでした。
 昔はこの連結器カバーを開き、こまちと連結していました。
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 確かに当時の私は、東京駅22番線の、手前E5系とE6系が連結している目の前にてE2系とE3系の連結部分を眺めていました。
 時代は変わり最新型新幹線車両の奥に佇む最古参の編成を想う...
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 テールライトを見ると寂しさが一段とこみ上げてきます。
 自分がこのN21編成を見るのはこれで最後、そう悟りながら...
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 もう構図なんて考えていません。良い写真を撮ろうなどとも思っていません。
 ファインダーの奥の列車を見えなくなるまで追います。

 
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 ばいばい。




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# by reikon75 | 2015-01-13 22:11 | 東北新幹線 | Comments(1)
2015年 01月 12日

湊線夕景


 本日2本目!!
 今日は水戸工臨を撮ったのち、昨日から連続の湊線の方へ行ってきました。

 検査が明けたばかりの旧型キハ205に乗ります。
       
 車内夕景
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 磯崎駅で下車し撮影します。

 シルエット
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 夜汽車
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 踏切にて
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 湊線の旧型キハにすっかり虜になってしましました笑



 かえりみち
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# by reikon75 | 2015-01-12 22:50 | ひたちなか海浜鉄道湊線 | Comments(0)
2015年 01月 12日

水戸工臨

 今日は水戸工臨を撮影してきました。

 水戸工臨とは現在主に千葉向けのバラストの輸送を担っている工事臨時列車です。
 最初に採石場のある水郡線の西金駅からDE10牽引で発送され、水戸まで走り、(通称:西金工臨)次の日にEF81牽引で新小岩操まで送られるというパターンで動いています。
 西金工臨は水戸支社向けにも発送されており、結構な頻度で施行しています。

 昨日の西金工臨は行くことが出来ませんでしたが、今日は快晴の下EF81が牽くホキの姿を見ることができ満足でした。
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 1/12 工6382列車 EF81 80+ホキ6車

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# by reikon75 | 2015-01-12 22:33 | 常磐線 | Comments(0)
2015年 01月 11日

黎明の刻

 今日は早朝からひたちなか海浜鉄道湊線を撮影してきました。

 勝田5:30発 始発列車阿字ヶ浦行 キハ2004

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 旧型の車内は幻想的。

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 平磯まで乗り、朝焼けの中を走ってくる列車を待ちます。

 一面霜で真っ白になるような寒さの中、それは時間通りにゆっくりとやってきました。

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# by reikon75 | 2015-01-11 20:51 | ひたちなか海浜鉄道湊線 | Comments(0)
2015年 01月 11日

ブログ始めました。

初めまして。reikon75と申します。
主に鉄道と飛行機を追いかけている大学生です。
ゆるゆると更新していくつもりです。

今後宜しくお願い致します。
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# by reikon75 | 2015-01-11 19:54 | Comments(0)